Об этом сообщил директор департамента дорожного хозяйства Андрей Шмагай, передает издание «Думская».
По его словам, уже объявлен тендер, в на котором определят подрядчика работ предварительной стоимостью 159,7 млн грн. Тендерные предложения принимаются до 26 декабря, а 31 января 2020-го будет проведен аукцион.
«Уже в начале февраля мы закроем Новощепной ряд и начнем работу», — отметил чиновник.
В связи с этим будет изменена работа общественного транспорта. Как сообщили в «Одесгорэлектротрансе», трамвайный маршрут №3 сократят до отрезка «Черноморка – Старосенная площадь». По всем видимости, та же участь ждет маршрут №10, а маршрут №11 вовсе перестанет работать. При этом выпуск вагонов из депо будет осуществляться с Водопроводной.
Стоит отметить, что начало работ на Новощепном ряду можно назвать эпохальным событием, так как, скорее всего, положит конец легендарному «блошиному рынку», существующему здесь с советских времен. На сегодняшний день эта улица окончательно деградировала – она завалена мусором, забита частным транспортом, здесь процветает антисанитария и криминал.
Ранее мэрия Одессы планировала потратить на реконструкцию Новощепного 50 млн грн, причем взять эти деньги собирались из средств миллиардного кредита, полученного в государственном «Укргазбанке».
«Мы сделали предложение владельцам Привоза, и они пошли нам навстречу. Разработан интересный проект реконструкции рынка, мы же, со своей стороны, отремонтируем саму улицу», — рассказывал год назад мэр Одессы Геннадий Труханов.
Движение по Новощепному ряду будет двухсторонним. Торговые лотки, которые сейчас выходят на трамвайные пути и мешают проезду машин, развернут прилавками внутрь рынка.
Почему совсем скоро Одесса может стать непригодной для жизни
О тех, кем быть нехорошо: честные истории Александра «Банчи» Топилова

